服装定做单据-服装定做单据图片
服装企业的工艺制单员具体应该做些什么?
首先要懂得如何做衣服,将制作的过程及技术要点编成文件.一般是提供给批量生产的一线工人做技术指导用,根据各服装公司的产品特点和岗位设置不同,工艺制单员的工作范围会有所不同,根据客户的订单,将所用布料的种类、式样、数量、期限,所需工艺的流程在单据上体现,以便生产系统根据此单生产。
面料与服装跟单流程
面料与服装跟单流程
跟单就是跟着这些已经发生的业务所留下的证据--各种证据、单据、报表等--对业务流程进行重复模拟。那么面料与服装的跟单流程有哪些呢?
一、首先跟单进入工作前需准备以下资料:
1.颜色原样。
2.原手感样。
3.客人确认的小样(也就是工厂第一次打的色样)。
4.原品质样。
5.合同复印件(上面有对工厂的质量要求、标准、交期,数量等,跟单可参考)。
6.以及相关资料。
二、工厂打颜色小样,跟单需做以下事情:
1.按客供样(原色样)的颜色,要求工厂放小样,放小样必须有书面要求,也就是打色通知书,《打色通知书》的内容包括(对色光源、色牢度、染化料是否环保、打样版数、打样坯布及大孝打样坯布规格、完成时间)等。
2.打样坯布:打样坯布与大货一致,杜绝使用其它规格的坯布进行打样,针对大货生产特点,应考虑小样坯布是否进行砂洗或相关处理。
3.根据打样通知书,正确使用光源(如:D65、TL84、U3000等)避免跳灯现象,提高打样准确率。
4.根据客人或市场部要求,《打样通知书》须注明小样大小和版数(印花和色织要注明循环问题,色织小样要附纱样,基本上化纤类染色布都是打A、B、C、D四个样)。
5.时间要求:染色烧杯样3天,印花样10天,色织样10天,特殊情况酌情解决处理。
6.文字说明:小样须贴在规定表格内(公司色样卡),根据打样通知书标明色号、色名、编号、送样日期等。
7.色样卡管理:妥善保管,防止腿色,编号放好,做到用的时候随时能找到。
三、中样或大货头缸样(也就是生产大货前的第一次生产试样):
提供中样或大货头缸样(如品质样、手感样、样衣面料等)应同大货一致,在条件许可情况下,应尽量模仿大货生产工艺,对所使用的染化料、助剂以及工艺流程要有记录,特别是面料门幅,要按大货生产程序进行拉幅定型、拨水,对所提供的中样或头缸一定要要留样可查。
四、生产大货过程中:
1.明确要求:明确订单合同的的各项要求,物别是内外质量的.标准要求和交期。
2.制定生产计划:根据服装交期要求,制定面料生产计划以及分阶段的成品数量。同时填写《面料组织生产进度表》每周或每次有新的变化要及时改动。然后不定时间的向主管部门领导汇报。以传真、邮件形式发给主管。
3.每道质量进行跟踪,主要注意:
①是否在规定灯源下对色。
②小样、确认样或头缸样是否正确一致。
③色差控制:边中差、头尾色差、匹差、阴阳面色差、缸差等。
④经纬密、幅宽、色牢度、缩水率、手感、克重、气味等。
五、大货检验:
4.检验标准和方式:按美国AATCC国际标准,十分制与四分制检验方法或公司内部检验标准,而且须根据材料的用途进行不同的检验(比如:尼丝纺,有的客人是用作制雨伞的,这样就要求检验的时候一定要把底灯打开)。
5.在规定的光源下,以确认样为准,同时参考小样或原色样进行对色,色偏控制在4-5级,不得低于4级,如超标必须进行返藁蛲缎屡髦刈觥?
3.外观质量:
1.布面检验:重点检查污渍、纬斜、左中右色差、头尾色差、手感差、断经、断纬、经痕、油污、色花、粗纱、色污、并经并纬、胶条、胶痕、漏胶、胶粒等。
2.总体检验:幅宽(须量三次,头中尾)、克重(头尾)、经纬密、长度、色差、六、包装要求:根据不同的面料性质,可采用匹装或卷装或塑料袋或蛇皮便袋等包装。而且唛头上一定要注明:款号、颜色、数量、缸号,色号,日期,订单号,卷号等。
七、测试样布3-5M带回公司进行相关物化性要求测试。
八、测试OK,方可发货(按公司程序要求发至相关工厂或本公司仓库)。
九、交期与品质的跟催和检验是很重要的,跟进生产:多到车间走走,向各工序的管理人员了解各款大货在生产过种中所碰到的问题,如有必要,需向客户或向部门主管反映问题及建议或征求意见?
;服装加工模式有哪几种?比如FOB,。。。分别什么意思啊
1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语,其要点如下:
(一)工厂交货( EXW)
本术语英文为"EX Works(... named place)",即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)
本术语英文为“Free Carrier(... named place)”,即“货物交承运人(......指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)
本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)
本术语英文为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”,即“船上交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c&F)
本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(......指定目的港)”。
它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(六)成本、保险费加运费(CIF)
本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)”,即“成本、保险费加运费(......指定目的港)”。
它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。
(七)运费付至(CPT)
本术语英文为“Carriage Paid to):tid to(... named place of destination)”,即“运费付至(......指定目的地)”。
本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用,自货物已交付给承运人照管之时起,从卖方转由买方承担。另外,卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输方式,包括多式联运。
一般的服装厂每天都要记录出库单,入库单吗?入库单是购买的材料,出库单是使用的材料吗?求解!!!
一般的服装厂每天都要记录出库单,入库单吗?
是的。只要有材料、半成品、产成品入库都要填写入库单,作为会计核算的原始凭证;材料、半成品领用、销售出库等都要有出库单作为会计核算的原始凭证。
出库单是使用的材料吗?
是的。材料领用使用出库单。
有些企业销售出库也使用出库单;有的企业为了区别,成品销售出库使用销售单。具体使用什么单据由企业决定,便于核算、辨认与坚持一贯性就行了。但是,不能没有这些原始单据。
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