长安西装定制价格多少-长安西装定制价格

女格子西装外套怎么搭配

女士格子小西装因为其特别的剪裁，让人看起来精神抖擞，气场十足，备受时尚潮人的喜爱。

灰色格子小西装，简洁的样式设计搭配磨白收脚牛仔裤，外加一双黑色高跟及踝靴，时尚小西装达人就是你了。

红色格子小西装是秋季的时尚单品之一，这样的衣服百搭又实用，深受潮人们的喜爱。试着搭配露口袋设计的牛仔短裤，能够让你简单又不简约，轻松玩转欧美潮流风。

女名星穿西装气场全开，有哪些穿西装超好看的女明星？

随着时代的发展，穿西装的独立女性越来越多，有句话说的好，?女人帅起来，没有男人什么事?。西装也成为了女明星时尚穿搭的必备品，那哪些明星穿西装超好看呢？在小编心目中有三位女明星，分别是焦俊艳、、陈数。

一、焦俊艳一直是一位低调的女演员，我个人觉得她的气质是最适合穿西装的，又飒又美。现在的娱乐圈，能踏踏实实演艺的女演员真的太少了，焦俊艳这么些年一直在用作品说话，每一部戏的演技真的很到位。

去年上映的**《长安道》，焦俊艳饰演了赵红雨，将叛逆的女儿、警察两个身份表演的淋漓尽致，和陈数两人之间的对手戏，看影片的人一片叫好。这些年，焦俊艳演的角色基本上没有重复过，一直在挑战提升自己的演技。在很多活动上，焦俊艳选择的穿搭就是西装，希望这位实力派演员以后都能走花路。

二、前阵子，电视剧《完美关系》的热播，女演员陈数上了好几次热搜，居中这一套蓝色西服穿搭是我的最爱。陈数的气质在娱乐圈是数一数二的，她每一扮演的角色都让人觉得很惊艳，这些年她拍的戏不多，但每一部戏都能让人记住她，实属不易。

蓝色是我最喜欢的颜色，她这一套蓝色西装衬托出她的肌肤更白皙，将她剧中女强人的气质表现的淋漓尽致。观众直呼?爱了，爱了?。陈数嫁的老公是一位钢琴家，生活中是一位很有情调的人，相信陈数的婚姻生活一定过的很开心。

三、要说西装不得不说的是我们的范爷，，曾今在一场时装秀上，穿西装将自己打扮成男人，也是帅气了。这些年，对于服装的搭配很有自己的特点，戛纳的红毯，让很多外国人记住了她。她真的很勇敢，女孩子在娱乐圈打拼本就是件不容易的事，关键是她将自己经营的这么好，真的是有智慧的女人。

以上三位女明星就是我心目中穿西装最好看的，你心目中穿西装最好看的女明星是谁呢？请留下你的答案。

喜新不厌旧 长安CS75PLUS新老车型如何抉择

易车原创 喜新厌旧是人类的天性，但在购车这样的事情上，“起新不如买旧”似乎也并非难以理解。就像上个月刚刚迎来换代车型的长安CS75PLUS，虽说当时我也按照“业内惯例”写了一篇购车手册，但依旧有大量网友私信我，告知他们纠结于新老车型该如何抉择。对于他们来说，仍然在售且有较大优惠的第一代车型，依旧诱惑力十足。所以在“新欢”和“旧爱”之间到底该如何抉择，今天我们就来给大伙好好说说。

首先我们还是来看看价格，第二代CS75PLUS的1.5T车型普遍有了几千块的涨价，升级了爱信8AT变速箱后，价格上升也是必然。而仍然在售的第一代车型，根据我们的调查，目前成都地区4S店一般有1万元的现金优惠。

1.两代车型简单回顾

如今在售的第一代CS75PLUS于去年9月上市，并非大伙印象中的那样陈旧，不遗余力营造出来的运动风格外观依然深受不少消费者的喜爱。

我还记得三年前刚看到第一代CS75PLUS内饰时的惊艳感，大面积的软性材质覆盖对于档次感有极大的提升，红色缝线加强了运动氛围，与外观造型相呼应。配置方面也无需担心，自主品牌在这方面的厚道有口皆碑。

第一代车型在今年一月还创下了单月销量破3万的好成绩，其产品力与市场竞争力由此乐见。

再来看看刚上市的第二代CS75PLUS，外形上的改动尤为明显，整体造型更具有高级感。如果说第一代CS75PLUS还是一个身着运动套装的大男孩；那么第二代车型无疑就是一名穿上了小西装的都市精英。但就造型而言，相比同处紧凑级SUV市场的合资品牌也丝毫不输。

内饰方面延续了第一代车型的整体布局，并针对诸多细节进行了修改，并新增了蓝白配色，给到消费者足够的新鲜感。

通过上面的数据我们能够看出，两代车型在车上尺寸上几乎没有太大差别，均处于同级主流水准。而根据我们实际的测试及体验来看，新老车型在驾乘空间以及行李厢装载能力方面的表现基本一致，都非常出色，在意驾乘空间及装载能力的朋友大可放心。

2.动力数据对比

作为销售主力的1.5T车型在本次换代时，将之前的爱信6AT变速箱，升级为与2.0T车型相同的爱信8AT变速箱。这一颇为内卷的举动，也让第二代CS75PLUS成为同级唯一全新标配8AT变速箱的车型。

动力方面，第二代CS75PLUS的两款发动机都换装了新款，动力略有提升。具体的表现差异如何，大伙接着往下看。

根据《易车实测》数据，第一代CS75PLUS 2.0T车型的百公里加速成绩为8.62秒，制动距离为39.46米。

我们也在前段时间对第二代CS75PLUS1.5T及2.0T车型都进行了测试，感兴趣的朋友可点击下方视频：

1.5T车型

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第二代CS75PLUS新换装的发动机在加速方面的表现让人惊喜，1.5T车型的加速成绩超越了第一代车型2.0T的加速成绩，而第二代CS75PLUS的2.0T车型表现更为出色，加速快了1.12秒。

全新的蓝鲸系列发动机让第二代CS75PLUS的动力表现有了极大的提升，并且就舒适性方面来说，第二代车型在换挡的平顺性等方面表现也更为出色。

3.选购建议

接下来便是本文最关键的部分了，如果是一目十行朋友在此可以放慢你的阅读速度，接下来的内容一定要认真观看，因为我们要针对大伙不同的预算情况来进行推荐了。

1.5T车型：

咨询我的大多数网友基本都是纠结于1.5T车型，这也是CS75PLUS的主销车型。如果是更看重动力的朋友，那么直接就第二代车型了，更出色的动力系统足以打消你的疑虑。而对价格更敏感的朋友，则可根据下方预算的不同来进行选择。

预算11-12万，推荐第一代1.5T豪华型；

该配置为第一代车型1.5T的中配车型，厂商指导价12.49万，如今成都地区优惠后价格11.49万。配置方面不说应有尽有，但像是全景天窗、皮质座椅、自动空调、360°全景倒车影像等配置均都配备。如果你的预算较为紧张，那么第一代1.5T豪华型无疑是一个不错的选择。

预算12-13万，推荐第二代1.5T尊贵型。

售价12.99万元的尊贵型比入门级的豪华型贵5000元，但多出的各项配置均是日常感知度较高的功能。副驾电动调节、前排座椅加热、手机无线充电等功能，对于行车舒适性的提升非常明显。这也是我认为第二代1.5T车型中性价比最高的一款车型，如果你的目光已经锁定在了第二代1.5T车型上，那么尊贵型一定是最值得购买的。

2.0T车型：

再来说说2.0T车型，既然都看到了2.0T了，想必大伙的预算也相对更加富裕了吧。那么动力与配置自然得“两手抓，两手都要硬”。而根据上面提到的测试数据，第一代2.0T车型的加速表现还不如第二代1.5T车型，所以在此我们并不推荐大家去购买第一代2.0T车型。简单来说，如果你要买2.0T车型，那么肯定是买第二代车型。在此我们推荐售价14.79万的第二代2.0T领航型。

领航型相比第二代CS75PLUS 2.0T入门级的尊贵型，在价格上贵了8000元，但多出了全速域自适应巡航、L2级驾驶辅助、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热等高感知度功能，兼顾舒适性与科技感，绝对物超所值。

写在最后

其实无论是“喜新厌旧”还是“新不如旧”，根据自己的预算来购买性价比最高的车型，这才是值得倡导的理性消费行为。况且两代CS75PLUS作为长安的扛鼎之作，想必都不会让大家失望。

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V6发动机真香，长安林肯国产航海家正式亮相！

长安林肯-航海家在广州车展正式亮相，这是继冒险家、飞行家之后，第三款国产的林肯车型，家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产，由此可见林肯对中国市场的重视。此次一共推出三款新车，售价为40.88-51.88万元，其中入门版为两驱，其他两款为四驱车型。

航海家这个名字虽然是全新的，但车型却不是，严格来讲，它是林肯MKX的中期改款车型，不过因为采用了林肯家族最新的设计语言，所以在航海家身上，几乎看不到MKX的影子。

国产航海家基本沿用了海外版车型的设计，整体给人一种大气端庄的感觉（就犹如一个穿着西装革履的社会精英，端庄而有气场）。大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思，让整个车头看上去沉稳不少；大灯的轮廓比较简单，但内部采用了颗粒状LED灯组，点亮后具有不错的辨识度。

当然作为区分，国产航海家在细节之处还是做了一定调整，?前雾灯更加狭长，下包围也采用了全新的设计，并且增加了一条贯穿式的镀铬饰条。尾部的设计和海外版如出一辙，比较注重层次感，贯穿式尾灯是林肯的标志性元素，视觉上起来横向拉宽的效果。

车身尺寸方面，国产航海家和海外版基本保持一致，其长宽高分别为4849*1934*1693mm，轴距2850mm。

内饰方面，国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰，而是用了冒险家、飞行家类似的风格，用料扎实，使用了木纹饰板和大量真皮包裹，简约而不失豪华感。

配置方面，参考前期上市的冒险家和飞行家，应该不会让人失望，在实拍车型上，我们见到了360度全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、全景天窗、座椅通风/加热、内饰氛围灯等。

空间方面，车身尺寸虽然不小，但乘坐空间尤其后排空间的表现在同级车型中并不算大，不过后排座椅靠背支持角度调节，在同级车型中并不多见，方便后排乘客找到理想坐姿。

动力方面，从此前工信部申报信息来看，国产航海家将提供2.0T和2.7T两种动力，其中2.0T发动机由长安福特生产，最大功率248马力（182kW），相比在售的进口航海家提升了24马力；进口的2.7T六缸发动机则由福特利马发动机工厂生产，最大功率为325马力（239KW），相比在售的进口航海家提升了3马力。

传动系统方面，新车预计将继续搭载进口版的8速手自一体变速器。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，在同级车型中是比较常见的组合。

新车上市后，将于奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型展开厮杀。与奔驰GLC、奥迪Q5L等热销豪华中型SUV相比，国产林肯航海家在车身尺寸、动力方面更有优势；而且从进口航海家38.88-51.88万的售价区间来看，已经与前两者在价格上持平，将来国产后，价格只会进一步下探，所以相比奔驰GLC、奥迪Q5L等车型，国产航海家在价格方面也会更有竞争力。

而同为美系豪华车的凯迪拉克XT5，无论车身尺寸还是定位方面，都更接近于国产航海家，所以将来售价方面或许也会更接近，作为参考，凯迪拉克XT5售价区间为32.97-46.97万。与凯迪拉克XT5相比，国产航海家的内饰更具设计感，符合当下的流行趋势，并且动力会更强一些。

林肯汽车作为豪华品牌与BBA豪强还是有一定差距的，虽然之前退出国内市场，错过了一波我国汽车市场增长的红利，但从目前林肯的动向来看，林肯的整体销量是在向好。而且放下作为豪华品牌车的面子，从此前推出的国产冒险家，就能看出林肯并没有抱着华而不实的豪华品牌溢价不放，转而选择更务实、更接地气的一条路，这确实是提高销量的好办法。

所以如今随着航海家的国产，林肯汽车形成了从紧凑型到中大型SUV的全国产矩阵，未来势必能在国内市场稳扎稳打，有所作为。

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