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围堵特斯拉,长安祭出“阿维塔”
撰文 周培 编辑 匡吉
“未来十年,全球一定会诞生世界级中国品牌!”
长安 汽车 董事长朱华荣,在2021长安 汽车 科技 生态大会立下的这句Flag,被各大报端频频使用,并寄予厚望。可见,业内对于长安已经对牌的高端品牌“阿维塔”能否成功围堵特斯拉,都在翘首以盼。
近半年以来,被时势推撵着前行的传统车企,立Flag的速度和勇猛度,都比以往更甚。无论是长城2025年达成400万辆的背后,沙龙智行这个还未有任何进展的新品牌被委以重任,还是吉利4年后达成365万辆的路上,极氪被当成吉利的未来,都如同长安立下300万辆的转型之战,阿维塔不可或缺一样。
“世界级中国品牌”,名头响亮,足够吸引人,自主品牌的三驾马车,都希望成为其中一员,可目前,还没有一家中国 汽车 品牌能像大众和丰田那般,站在世界的舞台。
所以,希望就转移到了智能化时代能够一鸣惊人,“发展新能源”成为自主品牌三强不谋而合的选择。国内厂商的高端野心路人皆知,但围堵特斯拉没那么容易。
虽然要说的这个观点,可能会被反对。但不得不承认,就像当初长安、吉利和长城高端向上的路上,就必须翻过一众合资品牌等层层壁垒那样,如今的阿维塔、极氪和沙龙为代表的传统车企新势力品牌,要翻过的山,必有特斯拉这一座。
纵观国内厂商目前的新能源战略路线,基本采用的是低端、高端两极分化的方式来避开特斯拉,选择和特斯拉正面对抗的车型掐指一算,为数不多。所以当阿维塔作为长安 汽车 高端品牌对牌之后,业内开始多了一个期盼。
“阿维塔会和特斯拉正面对抗吗?”
谁是阿维塔?
阿维塔作为新能源高端品牌入局的筹码,是长安 汽车 ,宁德时代和华为。
说到阿维塔,这个并不算被熟知的名字,要从三年前说起。2018年7月10日,长安蔚来新能源 汽车 科技 有限公司成立,这是阿维塔 科技 的前身。
彼时,蔚来正处于水深火热之中,距离第一款车型ES8上市还有几个月时间。与此同时,“亏损”的特斯拉上海超级工厂正在机器轰鸣,马斯克穿着皱皱巴巴的西装,在北京的街头啃着煎饼,还进了中南海与国家***会了面。
这波为期3天的访华行程,拉紧了诸多 汽车 人心头的那根弦。马斯克成功搅动纯电动市场的风云之际,一遍又一遍喊着造车新势力迎来残酷的时代,赌局初见分晓,局中人皆是迫不及待。
长安是其中之一。
不过,和蔚来的合作并不如签订合作协议那般顺畅。由于长安处于长达几年的调整期,以及蔚来陷入巨大的困境之中,合作一事停滞。2020年5月,长安以现金9000万元取得了长安蔚来45.38%的股权,收购完成后,长安 汽车 合计持有长安蔚来95.38%的股权。截止去年8月,长安收回了所有的股份,长安蔚来这家从未启程的合资公司,宣告了结束。
似乎,从2018年4月首次对外发布要打造独立高端AB品牌开始,长安高端品牌就进入了长达两年多的寂静。传统燃油车时代的高端向上,领克和WEY冲向赛道,智能化时代的弯道超车,岚图、极氪等传统造车新品牌迫不及待推出,长安唯有高端车型UNI车系。
当众人皆以为,长安蔚来或将成为故纸堆之时,去年11月广州车展上,长安 汽车 第一次对外宣布,与华为、宁德时代联手打造高端纯电新能源车。再到今年4月,长安再度公布关于三方将打造CHN高端电子电气架构的消息,长安高端品牌才算有了眉目。
随后的一个月,长安发布公告,将“长安蔚来新能源 汽车 科技 有限公司”正式更名为“阿维塔 科技 有限公司”,至此,长安 汽车 对外公布高端品牌的相关消息,仅此三次。
对比行业滚滚前行的热烫速度,业内多数保持着质疑声,就像对背靠长城 汽车 的沙龙智行的质疑一样,即便有长安 汽车 做后盾,阿维塔仍旧有来晚了的质疑。
有此疑问,并不奇怪。主要是因为市场是敏感且善变的,智能化时代的用户难以捕捉,成为传统车企改变思维做新品牌运营的重大课题,无论是大众,还是吉利长城,都未见明显成功。哪怕一直以用户思维为导向的蔚来,如今也陷入了用户沟通的新课题。
尤其是2021年一片繁盛尽出的背后,是芯片短缺的焦灼,阿维塔到底能为这个一边热络,一边撕裂的市场,带来什么呢?背后的长安、华为和宁德时代,会如何作答这个时代呢?
会被市场需要吗?
时至今日,2013年观致 汽车 诞生之初喊出的那句话,“还需要一个新的 汽车 品牌吗?”近两年又被屡屡问及。资金,资源,人才,因为一堆概念聚在一起,形成一个又一个的泡沫,然后泡沫破裂,成为第一批造车新势力诸多参与者最后的结局。
本以为泡沫碎裂的惨痛之后,市场会走向一段时间的“稳定期”,意料之外,又是情理之中的是,热钱的涌入,让无数新品牌再次成为新的参与者。
无论是雷军、恒大“疯狂买买买”这类粗暴的补课方式,还是周鸿祎投资哪吒,各种来势汹汹的“门外汉”一次又一次撕开了 汽车 产业的边界,让传统车企们倍感压力,不得不冒着得罪原有供应商的风险,打开固有的产业链,重新找寻新鲜血液的加入。
所以,长安宣布与华为、宁德时代等行业巨头共同打造一个全新的高端智能电动车品牌,和吉利推出极氪、长城推出沙龙智行不同的新方式,又多了一些合理之处。
在长安的谋篇布局中,华为将通过其ICT技术与阿维塔 科技 联合构建研发、渠道、服务、生态等全价值链环节,提供全栈智能 汽车 解决方案。宁德时代则提供智能电动 汽车 动力电池技术,长安 汽车 是基于华为和宁德时代的技术,打造智能电动网联 汽车 平台。
成熟的制造产业链、先进的自动驾驶技术、完善的电池方案,主机厂、供应商、ICT 公司组局造车,是一出强强联合的上乘之作。分工也算得上清晰明确,但能否实现1+1+1大于3的局面,就看这个新品牌和一款新车,能否“吃得开”了。
在 科技 生态大会上,长安首次揭晓了三方联合倾力打造的阿维塔 科技 旗下首款高端智能电动中型SUV,内部代号为E11的局部造型。
事实上,无论是阿维塔新品牌,还是E11新车的公布,目前都属于犹抱琵琶半遮面。品牌LOGO是什么,除了富有力量感的侧身流线,其他的车型设计理念,暂时并不清晰。
目前透露的信息是,E11这款车型,属于华为 inside 的第二款新车,定位中型纯电 SUV,诞生于 EPA2 平台,和基于长安、华为、宁德时代共创的 CHN 架构,搭载的是全栈智能 汽车 解决方案和宁德时代最新的电动化技术。
“E11车型的调试工作还没有结束,很多之前定的方案都不合理,还在不断修改中。”长安内部工程师表示,其他的信息至今还在保密当中。不过,定位SUV,也能看出来阿维塔第一款车型,并不想直接进入特斯拉Model3所在的轿车市场,未来和Model Y或将正面一战。
至于,能不能做一个被市场需要的新品牌,阿维塔还没有踏出完整的第一步,要走的路还很长。
毕竟除了已经量产上市的对手之外,将首款车型价格定在30万元以上的沙龙智行也是阿维塔前路的一大拦路虎,“不满足于仅成为纯电动赛道的领导者,更致力于成为氢能新赛道的开拓者。”
从吉利、蔚来等大公司挖来诸多人才的沙龙智行等待着一鸣惊人,极氪01暂停接单,似乎都在提醒着阿维塔,“前路虎多”,谁都想当那个被需要的新品牌。
那么,“市场还需要一个新的 汽车 品牌吗?”
阿维塔做好准备回答了吗?作为长安 汽车 全新创业项目,阿维塔和长城的沙龙一样,与同一赛道上的竞争对手相比已经落后。
打不疼自己是关键
随着阿维塔的对牌,市场的另一个疑问来自于,“长安有实力运营一个高端品牌吗?”
众所周知,经过2015年达成百万辆高峰之后,长安陷入了长达三年多的调整期,又经过一年多的新产品上市铺垫,长安从2020年下半年开始重新找回节奏。
直到2020年才推出了UNI系列,定位高端化产品,长安 汽车 才算开始破除“做不好中高端车型的魔咒”。但是做好一款产品,一个车系,和做好一个全新的品牌,有着需要跨越的鸿沟之别。
“我们其实很早以前就在研究或尝试高端化,我今天仍然说这条路我们一直会走下去。而且高端化不能是一个结果,而是一个过程。长安品牌务必向上,这是 汽车 产业发展的方向性选择。长安品牌向上我们走的是一条循序渐进的路。”长安 汽车 总裁王俊透露。
王俊所言的循序渐进,在于 科技 日当天,和E11只有侧脸照不同的是,长安一同推出的另一款新车C385 的曝光就丰富很多。
这款并没有“悬挂长安车标”的新车,被定义为是长安 汽车 新起点、新战略的扛鼎之作。基于EPA1全新纯电动平台打造,定位跨界轿车,是长安全新的纯电动车型,搭载行业领先的APA7.0远程无人代客泊车系统、全球首发的电驱高频脉冲加热技术,这是长安发布的一大重磅技术。
C385之所以被定义为是新起点之作,是因为这是一款搭载了长安新一代超集电驱的新能源车。新一代超集电驱,是通过新材料、新工艺、人工智能等先进技术的深度融合,将多种功能集成于一体,打造出拥有超高效率的电驱系统,具有"深度集成"和"超高效率"两大特征。
简单来说,就是将电机、减速器、电机控制器、直流升压等多功能深度集成的一套电驱系统。可覆盖240V-800V超宽电压范围覆盖,可满足400-1000km超宽里程需求。
这项技术值得一提的是,最大程度降低了机械和电磁损耗,整体损耗下降约1/3,电驱系统总成最高效率突破95%,工况平均效率超过90%。目前,行业现有的电驱系统平均效率只有85%。
可以这样理解,在新一代超集电驱系统的搭载下,整车不仅能够有效降低机械损耗,从而保证三电系统在质量方面的稳定性和耐用性。于是,有 科技 媒体将此技术评价为“硬件参数来看,超级电驱算得上领先,甚至可以说是能够打疼特斯拉的充电新技术”。
至于,到底能否和特斯拉的充电技术一较高下,形成和特斯拉正面对抗优势,暂无定论。不过,对于长安而言,先不打疼自己是关键。
“800V 充电配合快充电芯最快可以做到充电10分钟续航 200 公里”,这个耳熟的800V,会不会像极氪那样因“宣传过度”而引起争议,长安或许能够吸收这个别人家的“前车之鉴”。
从E11和C385的推出可以看出,阿维塔 科技 与长安新能源并行发展,但阿维塔定位高端,是长安新能源战略的重中之重,这一点从公司注册地址从南京江宁区迁到重庆市可以窥探一二。
去年11月,长安发布了方舟架构,该架构的诞生,意味着长安开启了研发4.0时代的造车理念。方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化,并计划5年内推出105款新车的庞大规划,覆盖A0级到C级车的宽泛区域,UNI-K就是出自该架构。
随后几个月时间,在8月的 科技 生态大会首日,长安公布了SDA架构,这是基于软件定义 汽车 而研发的全新开放式数字化架构,属于新能源 汽车 的专属赛道,是整合升级长安已有的EPA0、EPA1和EPA2三大电动车平台而来。
未来三年,长安将基于这一架构,开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种车型,共11款全新产品。
“这些战略说明,长安 汽车 高中低市场都想要,但这又要回归一个老话题了,长安搞得定未来复杂的产品线吗?”市场分析师对此有了一些担忧。
众多新能源车型的入局,就必须考验产品线的统筹能力。长安新能源与阿维塔的上市,迫切需要解决的是,产品竞争力和市场规模这两道难题。这也是横亘在每一个传统车企和自家新品牌之间的共同课题。
至于,长安新能源产品线会不会挡了阿维塔的前路,就需要考验长安的运营智慧了。
《长安十二时辰》观剧指南(最全服妆篇)
时隔多年,当巴黎时装周吸引了无数潮流偶像,总有人会想起当年长安的秀场。
作为国际化大都市,big唐的国都长安一直引领 时尚 潮流。不同肤色的外国友人集聚于此,只为看一眼长安街拍。
这里是潮流的圣地,浪子的乐土,每一丝空气洋溢着激情与浪漫,不同的语言都传递着同样一句话: 爱他,就送他去长安 。
那一天,有一位叫许鹤子的流量歌手在长安城开了一场露天演唱会,粉丝的应援此起彼伏。忽然发现这个人似曾相识。
这里是公元744年,长安的冬季秀场。
潮流女装
玄宗时期,长安女装基本款是齐胸襦裙套装,因襦裙系于胸上腋下而得名。这种套装的穿法是上身衫、襦,下身束裙,手臂还会环绕披帛,立马元气满满,稳重中又不乏性感可爱。此外,齐胸最大的好处是显著提升腰线,分分钟腿长一米八。
这种款式的襦裙主推深红、绛紫、月青、草绿等色,选色大胆又十分融洽。其中石榴红裙更是吸粉无数的经典爆款,如果再配上治愈系笑容,让诗人们想忘记都难啊。
发髻
热衷 时尚 的唐代妇女,每一个人都拥有Tony老师的灵魂,常用的发髻有:高髻、花髻、倭坠髻、坠马髻、反绾髻、抛家髻等三十多种。
她们把发型当作 时尚 的代名词,把脑洞交给宇宙,把灵魂交给魔鬼,沉迷其中不能自已。为标新立异,她们的发髻越梳越高,恰似平地起高楼,有的高出面部两倍以上。
著名美妆博主杨贵妃为了达到这种美感,机智戴上假发。于是一种叫做义髻的假发应运而生,拯救无数脱发少女。
妆容
剧中的许鹤子同样也是一位美妆博主,带货能力超强。她安利的化妆品往往卖到脱销。
长安女孩们像重视自己的发型一样重视自己的妆容,她们面部化妆采用以下标准步骤:敷铝粉、抹胭脂、画黛眉、贴花钿、点面靥、描斜红、涂唇脂,遮瑕温柔又性感,精致程度令在座的老阿姨们流下惊叹的泪水。
画眉是唐朝妇女化妆的关键,眉毛即美貌。为了提升大唐女性的审美水平和幸福指数,顶级美学大师、大唐帝国主理人唐玄宗曾命画工绘制十眉图,列举潮流样式,供广大女性参考学习。可惜,剧中的眉形皆不如人意,没有贯彻落实玄宗的号召。
唐代女子对口红的狂热从未停歇,光是制作口红的植物就有三十多种,无论是宫斗红还是伤心紫,色号非常齐全,纯天然植物精华,真正的国货之光。
一套完整的妆容还离不开面饰,额黄和花钿都是加分项。额黄,即前额涂抹黄粉或是在眉心画月心。花钿,是用金银珠宝等各种材料制成薄片,再剪刻成各种图案,贴在额头、眉心。上脸顺滑,有效提升皮肤亮度。
精英男装
公务员套装
长安的男性浑身也躁动着 时尚 基因。公务员工装以唐巾软裹或硬裹幞头、团领窄袖襕袍、乌皮靴的职业套装最为典型。
拆解来看。
幞头,是一种包裹古人秀发的纱罗软巾,所以唐朝的男人从不担心秃然的自我。幞头系在脑后的两根带子,称为幞头脚,可垂落可打结,直男们必备的出街利器。
剧中幞头可以说随处可见。
襕袍成为这个时代男性衣柜的基本款,主要在于它简单清爽利落百搭,大唐的天才设计师们吸收了胡服元素,使得这种袍衫摆脱了传统汉服行动不便的缺点。
比起黑色西装白色衬衫一统天下的单调乏味,唐代常服色彩纷呈。唐代直男们还开创性以服色定等级,三品以上穿紫,五品以上穿绯,七品以上为绿,九品以上为碧;袍衫用织有暗花的料子制作,简约又大气。
来看一张买家秀,模特是一位年过八十的老人,身穿应季紫色圆领袍,满是华丽复古的暗绣,头戴幞头,依旧霸气不减。
唐代武官的戎服工装是团领缺胯衫。所谓缺胯,是在袍衫两胯下开衩,类似于后世的旗袍。穿上这种款式的衣服,街头风十足,版型硬挺,干练又吸睛,不良人们再也不用担心如何搬砖了。
这类圆领袍衫还有一种潮人穿法,不合颈下胸上的一段,让袍子前面的一层襟自然松开垂下,形成一个翻领。长安的男人们就是如此朋克,潇洒浪荡又不羁。
半臂,是一种对襟(或套头)短外衣,版型宽松,通常套在襦衫之外,是长安男性居家外出必备款式。这种款式十分友好,男、女都可以穿用,清爽舒适小清新。
长安也刮起了中性风。女市民们把穿着男装当作 时尚 ,宫廷女子最为普遍。女子们纷纷穿起男式圆领服,头裹幞头,足蹬乌皮靴。在长安的街头走一走,处处可见身着翻领、窄袖紧身胡服、腰系蹀躞带的长安女子。流畅的剪裁、利落的腰身,又酷帅又女人。
武士套装
《唐六典》中记载唐代铠甲基本款十三种,其中曝光明光甲最为普遍,金属铆钉,真正的硬核制服。剧中崔器的铠甲是想效仿明光铠的形制,但护胸处用了龟背连缀并无大块金属,整体偏另一家店铺五代旗舰店的风格。
虽然并未完全还原明光铠,但已然难等可贵。所谓服装不够,气质来凑。崔器的整体气质倒有些像唐代的天王俑。
剧中士兵的铠甲,多采用铁甲,国产剧里破天荒实现真正披挂上阵。还原度较高,大唐的英武风姿一览无余。
时尚 单品
金鱼袋
金鱼袋,这个时代的顶级高定奢侈单品,用来盛放鱼符。
鱼符是唐朝官员的身份证,大唐的主理人姓李,鱼符因此是鲤鱼状取“李”“鲤”谐音。金鱼符为高阶官员专属,奢华的身份的象征,用金属精制而成,分左右两片,刻写着官员的姓名、任职衙门及官位品级等信息。每一个鳞片都充斥着壕气。
莲花冠
李必的莲花冠+子午簪是一对非常亮眼的搭配,把他的气质衬托得清新脱俗,卓尔不群。由于李必是大唐修道馆的黑卡会员,所以他的日常穿搭便有浓郁道家风格。在繁华的长安街头,撞衫率极低。
金瓜锤
金瓜双锤,锤头如同金瓜而得名,是崔旅帅的必备单品。之前的影视剧里,我们目睹过李元霸等人的持锤买家秀,锤头赛过西瓜。实际上这属于虚假评论,如此大的实心铁锤,早已超过人体极限,恐怕还没抡起,便已骨折。
唐刀
硬核 时尚 单品,远销海内外,每一个游侠儿的终极梦想。因制作精良,造型美观,功能强劲,闻名于世。可惜唐代武器不准陪葬,我国很难见到真正唐刀。
后来,人们总会想起长安的传说,那是一个关于 时尚 的狂热梦想 。
女格子西装外套怎么搭配
女士格子小西装因为其特别的剪裁,让人看起来精神抖擞,气场十足,备受时尚潮人的喜爱。
灰色格子小西装,简洁的样式设计搭配磨白收脚牛仔裤,外加一双黑色高跟及踝靴,时尚小西装达人就是你了。
红色格子小西装是秋季的时尚单品之一,这样的衣服百搭又实用,深受潮人们的喜爱。试着搭配露口袋设计的牛仔短裤,能够让你简单又不简约,轻松玩转欧美潮流风。
二小校服和长安校服区别
二小校服和长安校服区别是。
1、二小校服是英伦范的春秋制服分为西装,西裤女生裙子,白衬衣,领带女生领结四件,特别适合学校集会或重大活动时穿着,超显女生的淑女范儿,男生的绅士范儿。
2、长安校服上衣是纯白的,袖子是深蓝,有三条浅蓝色条纹,裤子是深蓝色的,也有三条浅蓝色条纹。
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